Κατηγορίες
Κυριακή 5 Απριλίου 2026
Πέμπτη 2 Απριλίου 2026
Τοποθέτηση των Δημοτικών μας Συμβούλων για την τοποθέτηση πινακίδων σε προστατευόμενες περιοχές
Τοποθέτηση των Δημοτικών μας Συμβούλων επί του καθορισμού γραμμής δόμησης ακινήτου στην «Ψάθη»
Τοποθέτηση των Δημοτικών Συμβούλων της δημοτικής παράταξης Κίμωλος Αλλαγή Πλεύσης Βασιλείου Σάρδη και Ηλία Τσακάλη, επί της λήψης απόφασης έγκρισης καθορισμού γραμμής δόμησης σε απόσταση 1,00 μ. από το βόρειο και δυτικό όριο του οικοπέδου, ακινήτου ιδιώτη εντός του οικισμού «Ψάθη» στην 2η τακτική συνεδρίαση Δ.Σ. Δήμου Κιμώλου, Δευτέρα 23 Μαρτίου 2026
Τοποθέτηση των Δημοτικών μας Συμβούλων επί της αύξησης του φόρου ηλεκτροδοτούμενων χώρων
Το γεγονός ότι πέρυσι o φόρος ηλεκτροδοτούμενων χώρων είχε ήδη καθοριστεί στο ανώτατο όριο των 0,07 €/τ.μ. και φέτος αυξάνεται από τους συμβούλους της παράταξης "Δράση και Όραμα" κατά 20%, δείχνει ότι η δημοτική αρχή Κιμώλου αντιμετωπίζει τους δημότες για μία ακόμη φορά σαν μόνιμη πηγή εσόδων.
Τετάρτη 1 Απριλίου 2026
Τοποθέτηση της παράταξής μας, επί του τέλους ελικοδρομίου 2026 στο Δημοτικό Συμβούλιο Κιμώλου
Τοποθέτηση των Δημοτικών Συμβούλων της δημοτικής παράταξης Κίμωλος Αλλαγή Πλεύσης Βασιλείου Σάρδη και Ηλία Τσακάλη, επί του καθορισμού τέλους ελικοδρομίου Κιμώλου για το έτος 2026 στην 2η τακτική συνεδρίαση Δ.Σ. Δήμου Κιμώλου, Δευτέρα 23 Μαρτίου 2026
Τοποθέτήσεις επί του καθορισμού τέλους κοινοχρήστων χώρων Κιμώλου για το έτος 2026 στο ΔΣ Κιμώλου
Τοποθέτηση των Δημοτικών Συμβούλων της δημοτικής παράταξης Κίμωλος Αλλαγή Πλεύσης Βασιλείου Σάρδη και Ηλία Τσακάλη, επί του καθορισμού τέλους κοινοχρήστων χώρων Δήμου Κιμώλου για το έτος 2026 στην 2η τακτική συνεδρίαση Δ.Σ. Δήμου Κιμώλου, Δευτέρα 23 Μαρτίου 2026
Τοποθέτηση Ηλία Τσακάλη επί των συντελεστών και τελών του Κοιμητηρίου 2026 στο Δ.Σ. Δήμου Κιμώλου
Τοποθετήσεις επί των συντελεστών και τελών ύδρευσης και αποχέτευσης 2026 στο Δημοτικό Συμβούλιο Κιμώλου
Οι σύμβουλοι της δημοτικής αρχής Κιμώλου αυξάνουν το τέλος ύδρευσης από 2,00 € ανά κυβικό μέτρο σε 2,30 € για την οικιακή κατανάλωση, δηλαδή αύξηση της τάξης του 15%, ενώ για την επαγγελματική κατανάλωση η χρέωση φτάνει τα 2,80 € ανά κυβικό, μια αύξηση που αγγίζει το 40% σε σχέση με το ενιαίο τέλος που ίσχυε μέχρι σήμερα.
Παράλληλα αυξάνεται το τέλος σύνδεσης από 35 € σε 50 €, δηλαδή κατά περίπου 43%, ενώ εισάγεται και νέο τέλος συντήρησης – αντικατάστασης υδρομέτρου ύψους 80 €..
Εισάγεται διάκριση στην τιμολόγηση μεταξύ νοικοκυριών και επιχειρήσεων, με οριζόντια χρέωση ανεξαρτήτως κατανάλωσης, οδηγώντας σε μια κατάφωρα άνιση μεταχείριση.
Άλλη μια ακόμη “πρωτοτυπία” της δημοτικής αρχής Κιμώλου.
Τέλος εισάγεται ένα νέο εισπρακτικό σύστημα, σύμφωνα με το οποίο το τέλος αποχέτευσης θα ανέρχεται στο 40% της συνολικής αξίας κατανάλωσης ύδατος ανά υδρόμετρο. Αυτό σημαίνει πρακτικά ότι όσο αυξάνεται η κατανάλωση νερού, τόσο θα αυξάνεται και το κόστος αποχέτευσης, οδηγώντας σε εκτόξευση των λογαριασμών. Για ένα μέσο νοικοκυριό ή μια επιχείρηση με αυξημένες ανάγκες κατανάλωσης, η τελική επιβάρυνση μπορεί να είναι πολλαπλάσια σε σχέση με το σημερινό σταθερό τέλος. Πρόκειται ουσιαστικά για ένα νέο μηχανισμό διαρκούς αύξησης των χρεώσεων των κατοίκων της Κιμώλου.
Τοποθέτηση Ηλία Τσακάλη επί των τελών ηλεκτροφωτισμού και καθαριότητας 2026 στο Δημοτικό Συμβούλιο Κιμώλου
Η δημοτική αρχή αυξάνει τα τέλη καθαριότητας και ηλεκτροφωτισμού για τις κατοικίες κατά 5,5%.ανά τ.μ. και για τις επιχειρήσεις κατά 40% ανά τ.μ.
Πρόκειται για μια υπερβολική και δυσανάλογη αύξηση, η οποία επιβαρύνει σοβαρά την τοπική οικονομία και ιδιαίτερα τις μικρές επιχειρήσεις που δραστηριοποιούνται στο νησί.
Οι δημότες και οι επιχειρήσεις της Κιμώλου δεν αντέχουν άλλες επιβαρύνσεις και η δημοτική αρχή Κιμώλου οφείλει επιτέλους να το αντιληφθεί.
Τοποθέτηση του Δημοτικού Συμβούλου της δημοτικής παράταξης Κίμωλος Αλλαγή Πλεύσης Ηλία Τσακάλη επί του Τεχνικού Προγράμματος εκτελεστέων έργων Δήμου Κιμώλου για το έτος 2026 στην 2η τακτική συνεδρίαση Δ.Σ. Δήμου Κιμώλου, Δευτέρα 23 Μαρτίου 2026
Τοποθέτηση του Δημοτικού Συμβούλου της δημοτικής παράταξης Κίμωλος Αλλαγή Πλεύσης Βασιλείου Σάρδη επί του Τεχνικού Προγράμματος εκτελεστέων έργων Δήμου Κιμώλου για το έτος 2026 στην 2η τακτική συνεδρίαση Δ.Σ. Δήμου Κιμώλου, Δευτέρα 23 Μαρτίου 2026
Ερωτήσεις της Δημοτικής Συμβούλου της δημοτικής παράταξης Κίμωλος Αλλαγή Πλεύσης Δέσποινας Βενιού στην 2η τακτική συνεδρίαση Δ.Σ. Δήμου Κιμώλου, Δευτέρα 23 Μαρτίου 2026
Ερωτήσεις του Δημοτικού Συμβούλου της δημοτικής παράταξης Κίμωλος Αλλαγή Πλεύσης Ηλία Τσακάλη στην 2η τακτική συνεδρίαση Δ.Σ. Δήμου Κιμώλου, Δευτέρα 23 Μαρτίου 2026
Ερωτήσεις του Δημοτικού Συμβούλου της δημοτικής παράταξης Κίμωλος Αλλαγή Πλεύσης Ηλία Τσακάλη στην 2η τακτική συνεδρίαση Δ.Σ. Δήμου Κιμώλου, Δευτέρα 23 Μαρτίου 2026
Ερωτήσεις του Δημοτικού Συμβούλου της δημοτικής παράταξης Κίμωλος Αλλαγή Πλεύσης Βασιλείου Σάρδη στην 2η τακτική συνεδρίαση Δ.Σ. Δήμου Κιμώλου, Δευτέρα 23 Μαρτίου 2026
Ερωτήσεις του Δημοτικού Συμβούλου της δημοτικής παράταξης Κίμωλος Αλλαγή Πλεύσης Βασιλείου Σάρδη στην 2η τακτική συνεδρίαση Δ.Σ. Δήμου Κιμώλου, Δευτέρα 23 Μαρτίου 2026
Κυριακή 14 Απριλίου 2024
Επιστολή διαμαρτυρίας για την προβληματική ακτοπλοϊκή σύνδεση της Κιμώλου
kimolosallagipleusis@gmail.com
www.kimolosallagipleusis.blogspot.gr
Κατάθεση επιστολής προς το Υπουργείο Ναυτιλίας Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής
Την Παρασκευή 12 Απριλίου 2024 εξουσιοδοτήθηκε η Δημοτική Σύμβουλος Αικατερίνη Αφεντάκη από τον επικεφαλής του Συνδυασμού "Κίμωλος: Αλλαγή Πλεύσης" Βασίλειο Σάρδη να παραδώσει ιδιοχείρως, κατόπιν συνάντησης στο Γραφείο Υπουργού Ναυτιλίας, Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής επιστολή διαμαρτυρίας για το πρόβλημα της ακτοπλοϊκής σύνδεσης της Κιμώλου.
Αναγκαστήκαμε να προβούμε σε αυτή την ενέργεια, καθώς δεν υπάρχει καμία ενημέρωση από τη Δημοτική Αρχή Κιμώλου. Εκ του αποτελέσματος προκύπτει ότι υπάρχει μερική λύση του προβλήματος με ότι αυτό συνεπάγεται για τον τουριστικό κλάδο της νήσου Κιμώλου.
Ακολουθεί αυτούσιο το κείμενο της επιστολής, υπογεγραμμένο από τους Δημοτικούς Συμβούλους της Δημοτικής μας Παράταξης.
Ο εκπρόσωπος και επικεφαλής
της Δημοτικής Παράταξης «ΚΙΜΩΛΟΣ: ΑΛΛΑΓΗ ΠΛΕΥΣΗΣ»
Βασίλειος Ν. Σάρδης
ΕΠΙΣΤΟΛΗ ΔΙΑΜΑΡΤΥΡΙΑΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΙΚΗ ΑΚΤΟΠΛΟΪΚΗ ΣΥΝΔΕΣΗ ΤΗΣ ΚΙΜΩΛΟΥ
Των Δημοτικών Συμβούλων της Δημοτικής Παράταξης της Μείζονος Αντιπολίτευσης του Δήμου Κιμώλου
με την επωνυμία «Κίμωλος: Αλλαγή Πλεύσης»
ΠΡΟΣ ΤΟΝ ΥΠΟΥΡΓΟ ΝΑΥΤΙΛΙΑΣ ΚΑΙ ΝΗΣΙΩΤΙΚΗΣ ΠΟΛΙΤΙΚΗΣ
ΑΞΙΟΤΙΜΟ ΚΥΡΙΟ ΧΡΗΣΤΟ ΣΤΥΛΙΑΝΙΔΗ
ΘΕΜΑ: ΔΥΣΜΕΝΕΙΣ ΕΠΙΠΤΩΣΕΙΣ ΣΤΟΝ ΤΟΥΡΙΣΜΟ, ΣΤΗΝ ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ ΑΛΛΑ ΚΑΙ ΣΤΗΝ ΑΝΤΙΜΕΤΩΠΙΣΗ ΤΩΝ ΒΑΣΙΚΩΝ ΚΟΙΝΩΝΙΚΩΝ ΑΝΑΓΚΩΝ ΤΩΝ ΜΟΝΙΜΩΝ ΚΑΤΟΙΚΩΝ ΑΠΟ ΤΙΣ ΚΑΘΥΣΤΕΡΗΣΕΙΣ ΣΤΗΝ ΑΚΑΝΟΙΝΩΣΗ ΤΩΝ ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΩΝ, ΤΙΣ ΠΑΛΙΝΩΔΙΕΣ, ΤΙΣ ΑΚΥΡΩΣΕΙΣ ΚΑΙ ΤΙΣ ΕΛΛΕΙΨΕΙΣ ΣΤΗΝ ΑΚΤΟΠΛΟΪΚΗ ΣΥΝΔΕΣΗ ΤΗΣ ΚΙΜΩΛΟΥ ΜΕ ΤΗΝ ΗΠΕΙΡΩΤΙΚΗ ΧΩΡΑ
ΑΙΤΗΜΑ 1ο: Το τελευταίο χρονικό διάστημα παρατηρείται μία δυσανάλογα μεγάλη συστηματική και αδικαιολόγητη καθυστέρηση στην ανάθεση της βασικής γραμμής Κίμωλος – Πειραιάς - Κίμωλος με σοβαρό αντίκτυπο και επιβαρυντικές συνέπειες όχι μόνο στην καθημερινότητα των δημοτών, αλλά κυρίως επηρεάζοντας αρνητικά έναν από τους κεντρικούς πυλώνες της τοπικής οικονομίας, τον Τουρισμό της Κιμώλου. Πιο συγκεκριμένα παρότι οδεύουμε στα μέσα Απριλίου και λίγο πριν την έναρξη της θερινής περιόδου ακόμη δεν έχουν καθοριστεί τα τακτικά δρομολόγια που συνδέουν την Κίμωλο με το λιμάνι του Πειραιά. Ενδεικτικά, μόλις προχθες, 10.04.2024 ανακοινώθηκαν τα δρομολόγια μέχρι 12.05.2024, τα οποία αφορούν κυρίως στους εκδρομείς του Πάσχα. Αυτή η απουσία στοιχειώδους προγραμματισμού έχει ως άμεσο επακόλουθο την εντυπωσιακή μείωση των κρατήσεων και την αύξηση στις ακυρώσεις των υφιστάμενων κρατήσεων στα Τουριστικά Καταλύματα της Κιμώλου καθ’ όλη την θερινή περίοδο ακόμη και την περίοδο της τουριστικής αιχμής, δεδομένου ότι οι εν δυνάμει τουρίστες στρέφουν το ενδιαφέρον τους σε διαφορετικούς πιο εκλογικευμένα και εκσυγχρονισμένα προσεγγίσιμους τουριστικούς προορισμούς που δεν αφήνουν την τελευταία στιγμή τον καθορισμό των θεμάτων των θαλάσσιων συγκοινωνιών τους. Θύμα της άκρως δυσφημιστικής αυτής κατάστασης αποτελεί συνολικά ο τουριστικός και επιχειρηματικός κλάδος και κατ’ επέκταση ζημιώνεται η γενικότερη οικονομική ζωή της Κιμώλου, πλήττοντας ιδιαίτερα όσους έχουν επενδύσει επιχειρηματικά στον τόπο μας, ο οποίος, δυστυχώς, αντιμετωπίζεται ως «τόπος εξορίας». Δεν πρέπει να λησμονούμε τα σημαντικά ζητήματα εφοδιασμού της Κιμώλου με προϊόντα πρώτης ανάγκης καθώς και την δυσκολία στη μεταφορά των ασθενών.κολουθεί αυτούσιο το κείμενο της επιστολής, υπογεγραμμένο από τους Δημοτικούς Συμβούλους της Δημοτικής μας Παράταξης.
ΓΙΑ ΤΟΝ ΛΟΓΟ ΑΥΤΟ ΔΙΕΚΔΙΚΟΥΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΝΟΗΤΟ, ΔΗΛΑΔΗ ΤΗΝ ΑΜΕΣΗ ΓΝΩΣΤΟΠΟΙΗΣΗ ΟΛΩΝ ΤΩΝ ΤΑΚΤΙΚΩΝ ΚΑΙ ΕΚΤΑΚΤΩΝ ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΩΝ ΠΛΟΙΩΝ ΠΡΟΣ ΚΑΙ ΑΠΟ ΤΗΝ ΚΙΜΩΛΟ, ΕΠΙΔΟΤΟΥΜΕΝΩΝ Ή ΜΗ ΜΕΧΡΙ ΚΑΙ ΤΟ ΤΕΛΟΣ ΤΟΥ 2024. ΕΠΙΣΗΣ, ΑΝΑΦΟΡΙΚΑ ΜΕ ΤΗΝ ΥΠΟ ΚΡΙΣΗ ΑΚΤΟΠΛΟΪΚΗ ΓΡΑΜΜΗ ΑΠΕΥΘΥΝΟΥΜΕ ΔΗΜΟΣΙΑ ΕΚΚΛΗΣΗ ΑΠΟ ΤΟΥΔΕ ΚΑΙ ΣΤΟ ΕΞΗΣ ΝΑ ΛΑΜΒΑΝΕΙ ΧΩΡΑ ΕΓΚΑΙΡΗ ΕΝΑΡΞΗ ΤΩΝ ΠΡΟΑΠΑΙΤΟΥΜΕΝΩΝ ΜΕΛΛΟΝΤΙΚΩΝ ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΩΝ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΩΝ ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΟΥ ΩΣΤΕ ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΕΦΙΚΤΟ ΝΑ ΚΑΘΟΡΙΖΕΤΑΙ ΑΜΕΣΑ Ο ΑΝΑΔΟΧΟΣ, Ο ΟΠΟΙΟΣ ΘΑ ΑΝΑΛΑΜΒΑΝΕΙ ΤΗΝ ΥΛΟΠΟΙΗΣΗ ΤΩΝ ΣΧΕΤΙΚΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ.
ΑΙΤΗΜΑ 2ο: Είμαστε ειλικρινά πολύ υποχρεωμένοι και ως εκ τούτου ευγνώμονες απέναντι στις ναυτιλιακές εταιρείες που διαχρονικά, με αίσθημα ευθύνης και αλληλεγγύης υποστηρίζουν με συμβατικά πλοία τη γραμμή των Δυτικών Κυκλάδων. Η απόλυτη αλήθεια, όμως, είναι ότι είναι τέτοιος ο βαθμός της εγκατάλειψης που βιώνουμε εξαιτίας της κυβερνητικής αμέλειας ή αδιαφορίας στην ανάθεση της βασικής γραμμής Κίμωλος – Πειραιάς - Κίμωλος που έχουμε φτάσει στο σημείο να παρακαλάμε το Υπουργείο να δρομολογήσει προς εξυπηρέτηση της θαλάσσιας συγκοινωνίας Κίμωλος – Πειραιάς – Κίμωλος έστω παλαιότερης κατασκευής πλοία που μπορούν να αναπτύξουν πολύ χαμηλές ταχύτητες ωσάν η Κίμωλος να ανήκει σε μια εποχή του παρελθόντος και να μην δικαιούται μερίδιο στην ανάπτυξη. Είναι επόμενο πως αυτά τα παλαιότερα πλοία λόγω των περιορισμένων δυνατοτήτων τους υστερούν σε θέματα ταχύτητας και απαιτούν περισσότερο χρόνο για την κάλυψη της βασικής γραμμής Κίμωλος – Πειραιάς – Κίμωλος και ως εκ τούτου αποτελούν στην κυριολεξία αντικίνητρο επισκεψιμότητας της Κιμώλου, αφού η Κίμωλος αποδεδειγμένα υστερεί συγκριτικά με τους λοιπούς νησιωτικούς προορισμούς που υποστηρίζονται από σύγχρονα νεότευκτα θαλάσσια μέσα.
ΓΙΑ ΤΟ ΛΟΓΟ ΑΥΤΟ ΑΞΙΩΝΟΥΜΕ ΑΠΟ ΤΗΝ ΠΟΛΙΤΕΙΑ ΤΗΝ ΥΙΟΘΕΤΗΣΗ ΙΚΑΝΩΝ ΟΡΩΝ ΚΑΙ ΤΗΝ ΠΑΡΟΧΗ ΚΑΤΑΛΛΗΛΩΝ ΚΙΝΗΤΡΩΝ ΜΕ ΤΗ ΘΕΣΠΙΣΗ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΩΝ ΕΝΙΣΧΥΣΕΩΝ ΜΕ ΣΚΟΠΟ ΤΗΝ ΣΤΑΔΙΑΚΗ ΑΝΑΝΕΩΣΗ ΤΟΥ ΓΗΡΑΣΜΕΝΟΥ ΑΚΤΟΠΛΟΪΚΟΥ ΣΤΟΛΟΥ ΜΕ ΤΗΝ ΕΚ ΠΑΡΑΛΛΗΛΟΥ ΠΡΟΣΕΛΚΥΣΗ ΤΟΥ ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΝΤΟΣ ΤΩΝ ΑΚΤΟΠΛΟΪΚΩΝ ΕΤΑΙΡΕΙΩΝ ΝΑ ΑΝΑΛΑΒΟΥΝ ΤΗΝ ΕΞΥΠΗΡΕΤΗΣΗ ΤΩΝ ΕΠΙΒΑΤΩΝ ΤΗΣ ΑΔΙΚΗΜΕΝΗΣ ΓΡΑΜΜΗΣ ΚΙΜΩΛΟΣ – ΠΕΙΡΑΙΑΣ – ΚΙΜΩΛΟΣ ΜΕ ΕΚΣΥΓΧΡΟΝΙΣΜΕΝΑ ΤΑΧΥΤΕΡΑ ΠΛΟΙΑ.
ΑΙΤΗΜΑ 3ο: Χωρίς την προηγούμενη έγκαιρη γνωστοποίηση των ακτοπλοϊκών συγκοινωνιών με κοινωνικά αποδεκτά και αξιοπρεπή πλοία στην Κίμωλο δεν μπορούμε να ελπίζουμε στην πολυπόθητη τουριστική ανάπτυξη του τόπου, καθώς το θαλάσσιο μέσο της μεταφοράς στη Νησιωτική Ελλάδα ανάγεται σε πρώτιστο αγαθό, ιδίως σε μια απομακρυσμένη περιοχή, όπως η Κίμωλος. Επίσης, πρέπει να γίνει έμπρακτα σεβαστή η συνταγματικά κατοχυρωμένη αρχή της ίσης μεταχείρισης, δεδομένου ότι δεν νοείται αθέμιτη διάκριση στο επίπεδο των παρεχόμενων ακτοπλοϊκών υπηρεσιών ανάμεσα στα επιμέρους Νησιά της ελληνικής επικράτειας. Συνεπώς, οι κάτοικοι της Κιμώλου θα έπρεπε να έχουν τα ίδια δικαιώματα με τους κατοίκους των άλλων νησιωτικών περιοχών της Χώρας και σε καμία περίπτωση δεν δικαιολογείται η σημερινή υποβάθμισή τους ως κατοίκων «δεύτερης κατηγορίας».
ΓΙΑ ΤΟ ΛΟΓΟ ΑΥΤΟ ΕΠΙΔΙΩΚΟΥΜΕ ΠΕΡΑΝ ΤΗΣ ΠΑΡΑΔΟΣΙΑΚΗΣ ΣΥΝΔΕΣΗΣ ΤΗΣ ΚΙΜΩΛΟΥ ΜΕ ΤΟ ΛΙΜΑΝΙ ΤΟΥ ΠΕΙΡΑΙΑ ΜΕ ΣΥΜΒΑΤΙΚΑ ΠΛΟΙΑ, ΝΑ ΚΑΘΙΕΡΩΘΕΙ Η ΕΠΙΠΡΟΣΘΕΤΗ ΠΡΟΣΕΓΓΙΣΗ ΙΔΙΩΣ ΚΑΤΑ ΤΗ ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΤΗΣ ΑΥΞΗΜΕΝΗΣ ΤΟΥΡΙΣΤΙΚΗΣ ΚΙΝΗΣΗΣ ΤΟΥ ΚΑΛΟΚΑΙΡΙΟΥ ΜΕ ΙΚΑΝΟΠΟΙΗΤΙΚΟ ΑΡΙΘΜΟ ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΩΝ ΑΠΟ ΤΑΧΥΠΛΟΑ ΣΚΑΦΗ.
Επειδή, η επιδοτούμενη επικοινωνία της πορθμειακής γραμμής Ψάθη Κιμώλου- Απολλωνία Μήλου με πλοίο ανοικτού τύπου (παντόφλα) μόνο ως δευτερεύουσα ευκαιριακή λύση μπορεί να αξιολογηθεί αφού οι δυσμενείς καιρικές συνθήκες που επικρατούν τακτικά στην περιοχή σε συνδυασμό με τις δυσκολίες προσέγγισης του συγκεκριμένου πλοίου στο λιμάνι της Απολλωνίας Μήλου, την έλλειψη συντονισμού και ανταπόκρισης δρομολογίων με τα πλοία της γραμμής Μήλος – Πειραιάς, το υψηλό κόστος μετακίνησης από τον Αδάμαντα προς την Απολλωνία Μήλου και αντίστροφα και τις περιορισμένες εναλλακτικές δυνατότητες που προσφέρονται από τη Μήλο ως ενδιάμεσο ταξιδιωτικό σταθμό μας οδηγούν στο βέβαιο συμπέρασμα ότι δεν μπορεί μέσω αυτής να υποκατασταθεί η αναγκαιότητα σταθερής και τακτικής θαλάσσιας διασύνδεσης της Κιμώλου με το κεντρικό λιμάνι του Πειραιά, μόνη πρόσφορη λύση στο επίμαχο πρόβλημα.
Επειδή, θεωρούμε ότι η μόνη λύση στο ακτοπλοϊκό πρόβλημα που αντιμετωπίζει το νησί μας, είναι να ενταχθεί η Κίμωλος στο καθεστώς της άγονης γραμμής.
Επειδή, η αδικαιολόγητα υπέρμετρη χρονοτριβή στην ανάθεση της βασικής ακτοπλοϊκής γραμμής της Κιμώλου, σε συνδυασμό με την επιμονή του Υπουργείου στην ανάληψη των αντίστοιχων δρομολογίων από πεπαλαιωμένα πλοία αποκλείοντας τη συνδρομή ταχύπλοων σκαφών αποτελεί ισχυρό τροχοπέδη στην επιδιωκόμενη Ανάπτυξη της νησιωτικής Ελλάδας.
Επειδή, αναγκαζόμαστε να απευθυνθούμε μεμονωμένα στο Υπουργείο σας λόγω της διαρκούς μεθοδευμένης απουσίας σχετικής ενημέρωσης για τα πεπραγμένα της Δημοτικής Αρχής.
Για όλους τους προαναφερόμενους λόγους, με την επιφύλαξη παντός νομίμου δικαιώματός και με θεμέλιο τις εκφάνσεις της αρχής της νησιωτικότητας αιτούμαστε όπως ικανοποιήσετε άμεσα και κατά προτεραιότητα τα ανωτέρω τρία (3) δίκαια, εύλογα και επιτακτικά αιτήματά μας.
Νήσος Κίμωλος Νομού Κυκλάδων, Παρασκευή 12 Απριλίου 2024
ΜΕΤΑ ΤΙΜΗΣ
Oι Δημοτικοί Σύμβουλοι
της Δημοτικής Παράταξης του Δήμου Κιμώλου
με την επωνυμία «Κίμωλος – Αλλαγή Πλεύσης»
ΒΑΣΙΛΕΙΟΣ ΣΑΡΔΗΣ
ΗΛΙΑΣ ΤΣΑΚΑΛΗΣ
ΑΙΚΑΤΕΡΙΝΗ ΑΦΕΝΤΑΚΗ
ΔΕΣΠΟΙΝΑ ΒΕΝΙΟΥ
ΕΥΑΓΓΕΛΟΣ ΒΑΜΒΑΚΑΡΗΣ
Παρασκευή 6 Οκτωβρίου 2023
Kεντρική ομιλία του υποψηφίου Δημάρχου Κιμώλου Βασίλη Σάρδη
Kεντρική ομιλία
Βασίλη Σάρδη
Πλατεία Κάμπου
Παρασκευή 6 Οκτωβρίου 2023
'Ωρα 18.30
Δήλωση του υποψηφίου Δημάρχου Κιμώλου Βασίλη Σάρδη
Εάν το είχα κάνει, ίσως να είχα ένα καλύτερο αποτέλεσμα για το νησί μας το καλοκαίρι !!!
Αυτός που το έκανε κατάφερε να φέρει το JET στην Κίμωλο, στις 6 Oκτωβρίου του 2023 !!!
Αυτός έβαλε υποψήφιο Σύμβουλό του στην Ψάθη να διαρρεύσει ότι μου έδωσαν εισιτήρια;
Εγώ, όταν θα κάνω επαφές που αφορούν σοβαρά θέματα για το νησί, δεν θα είμαι μόνος μου.
Θα έχω και τους Δημοτικούς μου Συμβούλους και θα ενημερώνω!
Αυτό είναι ΔΕΣΜΕΥΣΗ και όχι ΥΠΟΣΧΕΣΗ.















-overlay.jpg)

